最近意大利媒體Calcio e Finanza公布了一份球衣主讚助收入榜，先看意甲TOP10，再對比歐洲TOP10。AC米蘭、國際米蘭、尤文圖斯在聯賽裏拿著最高的讚助費，卻隻能勉強達到曼城讚助金額的三分之一左右。曼城、皇馬、巴黎、曼聯輕鬆拿到六七千萬甚至八千萬歐元，意甲豪門和歐洲頭部俱樂部之間的商業差距，被這份榜單直接攤開來了。

意甲TOP10 球衣讚助收入（2025/26）

1 AC米蘭

讚助商：Emirates

讚助金額：3000萬歐元（人民幣：2.46億元）

2 國際米蘭

讚助商：Betsson

讚助金額：3000萬歐元（人民幣：2.46億元）

3 尤文圖斯

讚助商：Jeep / Visit Detroit

讚助金額：2800萬歐元（人民幣：2.30億元）

4 佛羅倫薩

讚助商：Mediacom

讚助金額：2500萬歐元（人民幣：2.05億元）

5 薩索洛

讚助商：Mapei

讚助金額：1800萬歐元（人民幣：1.48億元）

6 那不勒斯

讚助商：MSC

讚助金額：900萬歐元（人民幣：7386.12萬元）

7 亞特蘭大

讚助商：Lete

讚助金額：500萬歐元（人民幣：4103.40萬元）

8 卡利亞裏

讚助商：Reg. Sardegna / Doppio Malto

讚助金額：360萬歐元（人民幣：2954.45萬元）

9 博洛尼亞

讚助商：Saputo

讚助金額：300萬歐元（人民幣：2462.04萬元）

10 都靈

讚助商：Suzuki

讚助金額：240萬歐元（人民幣：1969.63萬元）

歐洲TOP10 球衣讚助收入

1 曼城

所屬聯賽：英超

讚助商：Etihad

讚助金額：8000萬歐元（人民幣：6.57億元）

2 皇家馬德裏

所屬聯賽：西甲

讚助商：Emirates

讚助金額：7000萬歐元（人民幣：5.74億元）

3 巴黎聖日耳曼

所屬聯賽：法甲

讚助商：Qatar Airways

讚助金額：7000萬歐元（人民幣：5.74億元）

4 曼聯

所屬聯賽：英超

讚助商：Snapdragon

讚助金額：7000萬歐元（人民幣：5.74億元）

5 拜仁慕尼黑

所屬聯賽：德甲

讚助商：Deutsche Telekom

讚助金額：6500萬歐元（人民幣：5.33億元）

6 利物浦

所屬聯賽：英超

讚助商：Standard Chartered

讚助金額：6000萬歐元（人民幣：4.92億元）

7 阿森納

所屬聯賽：英超

讚助商：Emirates

讚助金額：6000萬歐元（人民幣：4.92億元）

8 巴塞羅那

所屬聯賽：西甲

讚助商：Spotify

讚助金額：5750萬歐元（人民幣：4.72億元）

9 托特納姆熱刺

所屬聯賽：英超

讚助商：AIA

讚助金額：4750萬歐元（人民幣：3.90億元）

10 馬德裏競技

所屬聯賽：西甲

讚助商：Ryad Air

讚助金額：4000萬歐元（人民幣：3.28億元）

數據對比

從這組數據看，意甲內部首先就是明顯的“頭重腳輕”。AC米蘭、國際米蘭、尤文圖斯三家都在2800萬到3000萬歐元這一檔，佛羅倫薩、薩索洛拉開一個台階，隻有1800萬到2500萬，後麵那不勒斯、亞特蘭大、卡利亞裏、博洛尼亞、都靈則掉到幾百萬級別，最高和最低之間差了十幾倍。意甲能真正拿到“大讚助”的還是老牌豪門，中下遊俱樂部的議價能力非常有限。

放到歐洲整體框架裏，差距就更直觀了。曼城一個賽季8000萬歐元，皇馬、巴黎、曼聯都在7000萬歐元這一檔，利物浦、阿森納也有6000萬歐元。對比之下，AC米蘭和國際米蘭已經是意甲天花板，但讚助費也隻相當於曼城的大約三分之一、皇馬和曼聯的一半左右，連歐洲前十都進不去。這說明，意甲的品牌影響力、轉播價值和全球球迷號召力，和英超幾家頭部俱樂部已經不在一個量級，中遊球隊更是被甩開一大截。

另一點是聯賽層麵的“集體缺位”。歐洲讚助收入前十裏，英超占了四個席位，西甲、德甲、法甲也都有代表，唯獨沒有意甲俱樂部。哪怕AC米蘭、國際米蘭這幾年戰績和話題度都有回暖，在商業開發上依然追不上同級別的英超和西甲豪門。整體來看，目前球衣主讚助的盤子更多是被英超和少數幾家超級豪門吃走，意甲隻能在內部做分配，很難真正分享那一層級的商業紅利。